A Arauco Brasil realiza no dia 5 de fevereiro a cerimônia de lançamento da pedra fundamental da ferrovia do Projeto Sucuriú, em Inocência, no leste de Mato Grosso do Sul. O evento marca o início oficial de uma das principais obras logísticas ligadas ao novo complexo industrial da empresa no Estado.
O ramal ferroviário atenderá exclusivamente à futura fábrica de celulose da Arauco, considerada a maior do mundo construída em etapa única. O projeto industrial prevê investimento de US$ 4,6 bilhões e capacidade de produção de 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano, consolidando a entrada da companhia chilena no setor no Brasil.
A ferrovia é a primeira “shortline” implantada após o Novo Marco Regulatório das Ferrovias, em vigor desde 2021. Pelo novo trecho, toda a produção será transportada até a Rumo Malha Norte, seguindo diretamente para o Porto de Santos (SP), com foco na exportação para mercados internacionais.
A previsão é que as obras do ramal ferroviário sejam concluídas no segundo semestre de 2027. A ANTT autorizou a construção e exploração da ferrovia por um período de 99 anos, e a expectativa é que o sistema permita o escoamento anual de até 3,5 milhões de toneladas de celulose.
Como parte da estrutura logística, a Arauco firmou contrato estimado em R$ 770 milhões para a compra de vagões ferroviários, que serão fornecidos pela Randoncorp, com operação da Rumo. O investimento reforça a estratégia logística do projeto e deve transformar Inocência em um novo polo industrial e logístico do setor florestal em Mato Grosso do Sul.
Mairinco de Pauda/Semadesc
Secretário, Jaime Verruck ,esteve em Inocência, e visitou onde será construído o ramal da malha norte para Arauco Brasil
O Secretário Jaime Verruck, disse que; "O Governo do Estado aposta na integração ferroviária como estratégia de desenvolvimento. Além da Malha Norte, a administração estadual planeja fortalecer a conexão com a Malha Oeste, ampliando a cobertura ferroviária e otimizando o transporte da produção agroindustrial de Mato Grosso do Sul", finalizou ele quando esteve visitando o local onde será construído o ramal ferroviário da Arauco Brasil em Inocência.
Empresas do Vale da Celulose utilizaram a Malha ferroviária
No Vale da Celulose no Mato Grosso do Sul, outras empresas, como a Suzano, também utilizam a Malha Norte para o transporte de celulose, consolidando a ferrovia como principal rota de exportação da produção sul-mato-grossense.
A Eldorado Brasil, com fábrica em Três Lagoas (MS), também está construindo seu próprio ramal ferroviário privado para se conectar à malha ferroviária nacional (Ferronorte/Malha Paulista), em vez de depender da estrutura atual da Malha Oeste. Segundo Verruck, essa estrutura logística garante competitividade e eficiência para o escoamento até o Porto de Santos.
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