A iniciativa pretende reunir debates técnicos, atividades educativas e eventos culturais, aproximando a população de um tema que marcou o desenvolvimento regional e que volta a ganhar destaque como vetor de futuro, especialmente diante das oportunidades da Rota Bioceânica.
O encontro contou com a presença do ferroviário aposentado Edgard Corrêa, de 92 anos, além do presidente da Casa, vereador Tonhão, e dos vereadores Maria Diogo, Robson do Alinhamento, Davis Martinelli, Sirlene dos Santos, Marco Silva e Evalda Reis. Também participaram o consultor Orlando Silvestre Filho e o ex-ferroviário Anísio Guató, ambos integrantes de comitês pró-reativação da chamada Malha Oeste. Representantes dos vereadores Sargento Rodrigues e Professor Pedrinho Jr. também estiveram presentes.
Durante o evento, o presidente da Câmara, Tonhão, firmou o compromisso de organizar uma audiência pública nos próximos meses para aprofundar o debate, em articulação com outros municípios ao longo da antiga Estrada de Ferro Noroeste do Brasil (NOB), como Bauru (SP) e Corumbá.
“Este ato simbólico registra um momento histórico: pela primeira vez, o Parlamento Municipal assume protagonismo na pauta ferroviária de Três Lagoas”, afirmou.
A reunião também contou com participações virtuais da vereadora de Campo Grande, Luiza Ribeiro, do ex-prefeito de Aquidauana, Fauzi Suleiman, e de Danny Perez, coordenadora-geral da Defensoria del Pueblo de Puerto Suárez, na Bolívia — todos defensores da recuperação e reintegração da ferrovia.
O consultor Orlando Silvestre Filho destacou que o cenário atual exige maior diálogo institucional e menos disputas partidárias, ressaltando a atuação da Câmara nesse sentido. A avaliação foi compartilhada por lideranças locais, que apontam a busca por consenso em torno de projetos estruturantes.
Na mesma linha, Anísio Guató afirmou que a pauta ferroviária ultrapassa interesses políticos imediatos, sendo uma questão de interesse público. Segundo ele, a ferrovia representa não apenas infraestrutura logística, mas também integração territorial, preservação da memória e desenvolvimento sustentável.
A vereadora Maria Diogo também defendeu a proposta e destacou que o momento é oportuno para discutir novos modelos, diante do fim da atual concessão ferroviária. “Devemos pensar não apenas no transporte de cargas, mas também de passageiros”, afirmou.
Com a iniciativa, Três Lagoas avança na construção de uma agenda institucional voltada ao setor ferroviário, com protagonismo do Legislativo na articulação política e na promoção de ações como a Semana Ferroviária, reforçando o compromisso do município com seu passado, presente e futuro ferroviário.
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