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Economia Sexta-feira, 17 de Junho de 2011, 15:56 - A | A

Sexta-feira, 17 de Junho de 2011, 15h:56 - A | A

Concorrência reduz preço da gasolina para R$ 2,275 em Campo Grande

Leonardo Amorim - especial para o Capital News (www.capitalnews.com.br)

Concorrência. Essa é a justificativa dada pelo o diretor de comunicação do Sindicato dos Postos de Combustíveis do Mato Grosso do Sul (Sinpetro-MS), Marcos Alceu da Silva Vilalba, esse é o motivo da variação de 18,6% do preço do combustível cobrado pelos postos de Campo grande. Em menos de um mês, os motoristas da Capital pagavam R$ 2,699 no menor preço da gasolina e agora o litro sai por R$ 2,275, enquanto o litro do etanol que chegou a custar R$ 2,799 no mês passado, agora pode ser encontrado por R$ 1,699.

Para Vilalba, a competição entre os donos de postos é predatória, pois muitos comercializam o produto abaixo da média considerada ideal pelo sindicato. “A gasolina pura custa em média R$ 0,83, com o acréscimo do aditivo passa um pouco de R$ 1, o resto é imposto. Quem cobra muito barato perde dinheiro”, comentou.

O etanol pode ser encontrado por R$ 1,699 a até R$ 1,999, com variação média entre os postos pesquisados pelo Procon-MS de 17,66%. O óleo diesel foi o produto que apresentou menor variação percentual, de 8,86% - R$ 2,020 no posto com preço mais em conta, e R$ 2,199 em cinco postos que estão comercializando pelo maior valor encontrado.

“Postos que não aderiram à queda de braço podem até perder no volume de vendas, porém perdem menos dinheiro do que os outros”, completou Marcos.

Aloísio José Campelo, proprietário de posto São Marcos — que hoje comercializa a gasolina comum a R$ 2,275, R$ 2,49 a aditivada e R$ 1,74 o etanol —, afirma que apesar da baixa margem, cerca de R$ 0,10, a melhor opção é seguir o mercado. “Se eu ando na rua e vejo que meus concorrentes estão baixando o preço eu vou baixar também, senão eu perco cliente. No fim o consumidor é o único beneficiado com toda essa questão”, afirmou.


Por Leonardo Amorim - especial para o Capital News (www.capitalnews.com.br)

 

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