Os trabalhos da CPI (Comissão Parlamentar de Inquérito) do Transporte Público, conduzida pela Câmara Municipal de Campo Grande, tiveram novos desdobramentos nesta quarta-feira (3), durante audiência pública que discutiu o futuro da concessão do transporte coletivo na Capital.
A audiência foi organizada pela comissão especial instituída pela Prefeitura para analisar o contrato de concessão do transporte coletivo e representa mais uma etapa das apurações iniciadas após a conclusão da CPI da Câmara Municipal.
Em setembro de 2025, o relatório final elaborado pelos vereadores recomendou a substituição imediata de 197 ônibus com idade acima do limite contratual e sugeriu a intervenção no Consórcio Guaicurus para garantir o cumprimento das obrigações previstas no contrato.
A partir das investigações conduzidas pela Câmara, a Prefeitura instaurou uma comissão própria para aprofundar a análise da concessão. Os levantamentos realizados pelo Executivo corroboram diversos pontos identificados pela CPI, entre eles a necessidade de renovação da frota para reduzir a idade média dos veículos para cinco anos e a existência de falhas operacionais recorrentes na prestação do serviço.
Durante a audiência pública, foram apresentados dados que reforçam as conclusões apontadas pelos vereadores. Segundo a Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran), entre 2021 e 2025 foram registradas 12,2 mil autuações contra o consórcio por descumprimento de horários e outras 3,4 mil autuações por omissão de viagens.
O presidente da Câmara Municipal, vereador Papy (PSDB), destacou que as discussões em andamento são resultado direto do trabalho desenvolvido pela CPI e das providências sugeridas no relatório final.
“Acredito que estamos nos aproximando de uma intervenção que foi proposta pelo relatório final da CPI do Transporte Público. Esse desdobramento é fruto da coragem desta Casa em abrir uma CPI sobre um assunto espinhoso e indigesto para os gestores no primeiro ano da Legislatura. Sob a condução dos membros da comissão, foram mais de 50 horas de oitivas que resultaram em um relatório extremamente embasado e que exige providências para que a população tenha um transporte público melhor em Campo Grande”, afirmou.
Membro da CPI, o vereador Junior Coringa ressaltou que a audiência pública representa um dos primeiros resultados concretos produzidos pelas investigações conduzidas pela Câmara.
“Essa audiência pública já é um resultado positivo da nossa CPI. A Câmara Municipal entregou o relatório para os órgãos que fiscalizam não só o transporte coletivo, mas todos os serviços públicos de Campo Grande. A comissão do município pode ter papel fundamental em uma eventual intervenção e, posteriormente, em um chamamento público para uma nova empresa explorar esse serviço tão importante para a população campo-grandense”, declarou.
Também integrante da comissão parlamentar, a vereadora Luiza Ribeiro (PT) enfatizou a importância da atuação conjunta dos Poderes para buscar soluções para um dos principais desafios da cidade.
“Essa audiência mostra uma consequência do trabalho que a Câmara fez durante a CPI. Não é uma situação fácil de resolver, porque é um problema gigante da cidade, mas é urgente. Precisamos reunir forças para apontar soluções. As investigações da CPI foram sérias e profundas. O transporte coletivo é um tema urgente, que precisa ser estudado e analisado por todos os Poderes”, destacou.
A audiência pública promovida pelo Executivo marcou a última etapa dos trabalhos da comissão especial criada pela Prefeitura de Campo Grande para apurar possíveis irregularidades na concessão do transporte coletivo.
O grupo finaliza agora a elaboração de um relatório técnico que será encaminhado na próxima semana à prefeita Adriane Lopes (PP), responsável por definir quais medidas serão adotadas a partir das conclusões apresentadas.
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