Mato Grosso do Sul passa a ser o destino final de uma das maiores operações logísticas já realizadas no Brasil. Equipamentos gigantes do Projeto Sucuriu, que vai instalar em Inocência a maior fábrica de celulose em linha única do mundo, começaram a chegar ao país pelo Porto de Paranaguá e agora seguem por rodovias até o canteiro de obras no leste sul-mato-grossense.
Após mais de 50 dias de transporte marítimo, as cargas iniciam uma jornada terrestre de cerca de mil quilômetros, que pode durar até quatro meses. O deslocamento até MS exige rotas especiais, escoltas e autorizações, passando por trechos urbanos e rodovias federais e estaduais, em uma operação que envolve órgãos como a PRF e o DNIT.
Entre os equipamentos estão os separadores de topo do digestor, com 62 toneladas e dimensões comparáveis às de um ônibus. “São peças extradimensionais que exigem planejamento exclusivo para cada movimentação”, explicou Fábio Henrique Matos, gerente de operações logísticas do terminal, ao destacar a complexidade do transporte até Inocência.
Coordenada pela Valmet, a logística do Projeto Sucuriu pode movimentar mais de 60 mil carretas ao longo da obra. “É um equipamento essencial para a produção de celulose e precisa chegar a MS com total precisão e segurança”, afirmou Thiago Brandalize, gerente de projetos. Com investimento superior a R$ 25 bilhões, o empreendimento deve gerar milhares de empregos e transformar Inocência em um novo polo industrial do Estado.
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