Sem melhoria em ferrovia, ALL pode perder concessão

O Ministério Público Federal recebeu quarta-feira (11), representação solicitando a cassação do contrato de concessão da América Latina Logística (ALL), detentora dos serviços públicos de transporte ferroviário no trecho que liga Corumbá e Ponta Porã, no MS, a Bauru, em São Paulo. Assinam a representação o senador Delcídio do Amaral (PT) e o deputado estadual Paulo Duarte (PT).

O deputado classificou como, omissa, a atitude da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) que não fiscaliza a atuação da empresa permitindo que ela vise alcançar lucros sem a contrapartida de melhoria de serviços. A empresa assumiu a operação dos serviços em 2006 com promessas de investimentos, porém, segundo a representação, “as locomotivas são as mesmas, os mesmos vagões, os trilhos estão sucateados e os acidentes continuam acontecendo”.

O anúncio, pela empresa, de que parte do percurso do Trem do Pantanal será suspenso no próximo mês, por falta de viabilidade financeira e logística, que, segundo o parlamentar, seria o primeiro passo para a extinção do passeio. “Se a manutenção estivesse sendo feita, como define o contrato de concessão, os trilhos estariam em perfeito estado para receber não só o transporte de carga que a ALL diz que é responsável, bem como o transporte de passageiros”, argumenta Paulo Duarte.

O deputado ainda lamenta o fato de estarmos deixando morrer um dos mais valiosos símbolos da nossa cultura, tradição e história, o Trem do Pantanal. Que não estamos conseguindo preservar.