O senador Delcídio do Amaral (PT-MS) falou sobre a importância da assinatura da ordem de serviço para o início da pavimentação da rodovia Sul-Fronteira, que vai interligar municípios brasileiros com paraguaios. O documento será assinado na tarde de hoje no cruzamento das rodovias estaduais MS-386 e MS-165, no Distrito Sanga Puitã, em Ponta Porã, e contará com as presenças do governador André Puccinelli (PMDB), e o presidente do Paraguai, Fernando Lugo Méndez, entre outras autoridades.
De acordo com o senador, as obras foram viabilizadas, entre outros fatores, pela "tramitação recorde" da matéria que liberou mais de US$ 28 milhões para as obras. Essa proposição, recordou o parlamentar, foi aprovada pelo Senado em 2006. “O esforço para viabilizar as obras envolveu toda a bancada estadual na Câmara e no Senado e também o governo estadual anterior. Essas obras são um velho sonho de toda a região de fronteira com o Paraguai – afirmou Delcídio do Amaral.
Nesta primeira etapa da obra, de acordo com projeto elaborado pela Agesul (Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos), a pavimentação de 31 quilômetros da MS-165, envolvendo o Distrito de Sanga Puitã (Ponta Porã), Aral Moreira e Coronel Sapucaia, representando um investimento de R$ 25 milhões, beneficiando diretamente 97 mil pessoas. Os recursos foram obtidos pelo governador André Puccinelli junto ao Ministério da Integração Nacional, sendo que 10% do valor representam a contrapartida do Estado. A obra irá gerar aproximadamente 300 empregos diretos e cerca de 1000 indiretos. A previsão é que seja concluída até o fim do primeiro semestre de 2011.
Já na segunda etapa do projeto da Agesul, será executada a pavimentação da rodovia ligando o município de Coronel Sapucaia a Mundo Novo, passando pelas cidades de Paranhos, Sete Quedas e Japorã, incluindo trechos da rodovia MS-165 e MS-299. No lado paraguaio, a obra irá beneficiar os departamentos de Concepcion, Amambay, San Pedro Canindeyú e Alto Paraguay. Somente em Mato Grosso do Sul, de acordo com os técnicos da Agesul, a obra irá beneficiar diretamente 142 mil pessoas.
A Sul-Fronteira vai contribuir para o desenvolvimento estadual, regional e nacional, fortalecendo a integração da Bacia do Prata e do continente sul-americano. A pavimentação irá reduzir significativamente o tempo de viagem, bem como os custos operacionais dos veículos, facilitando o escoamento da produção agrícola do Estado. Além disso, vai ocorrer uma melhora na economia de cada município, incrementando as atividades agropecuárias, incentivando pequenos produtores rurais e futuros usuários. Além deste aspecto, o projeto garante maior segurança na fronteira, com a implantação de postos policiais rodoviários ao longo da rodovia, bem como de postos fiscais e sanitários, contribuindo para diminuir a criminalidade, aumentando a arrecadação do Estado e garantindo maior eficiência da barreira sanitária.
