Ministério do Planejamento e Orçamento
Projeto é a primeira shortline ferroviária a ser implantada após o Novo Marco Regulatório das Ferrovias, e receberá investimento de R$ 2,4 bilhões
Foi lançado oficialmente nesta sexta-feira (6) o ramal ferroviário que conectará a planta do Projeto Sucuriú, da Arauco, em Inocência, à malha ferroviária nacional. A obra representa um marco para a logística de Mato Grosso do Sul e promete reduzir significativamente o tráfego de caminhões nas rodovias do Vale da Celulose.
Com 54 quilômetros de extensão e investimento privado de quase R$ 2 bilhões, a ferrovia terá capacidade para substituir até 190 viagens diárias de caminhões. A produção anual estimada em 3,5 milhões de toneladas de celulose seguirá diretamente por trem até o Porto de Santos, trazendo mais segurança viária e eficiência no escoamento.
O projeto é a primeira short line ferroviária autorizada no Brasil dentro do Novo Marco Regulatório das Ferrovias. A iniciativa integra um dos maiores empreendimentos industriais do mundo no setor de celulose e reforça o papel estratégico do Estado na logística nacional de exportação.
Durante o evento, a ministra do Planejamento e Orçamento, Simone Tebet, destacou o valor simbólico e econômico da obra. “É emocionante ver a concretização de um sonho pelo qual muitas gerações lutaram. Hoje, essa região é a maior produtora de celulose do mundo e tem papel fundamental na recuperação do PIB brasileiro e no fortalecimento da nossa balança comercial”, afirmou.
Simone Tebet ressaltou ainda que o desenvolvimento gerado pelo projeto não beneficia apenas o país. “É um orgulho para o Brasil e para o mundo, mas também um prêmio para quem vive aqui, trabalha aqui e ajuda a construir essa riqueza”, completou.
A ex-ministra da Agricultura e líder do PP no Senado, Tereza Cristina, também participou do lançamento e celebrou o avanço da obra. “Participei hoje do lançamento da pedra do ramal ferroviário que conectará a fábrica de celulose da Arauco à malha nacional. Fico muito feliz em ver a concretização desse projeto, a primeira short line do Brasil, que faz parte do Projeto Sucuriú, em Inocência”, declarou.
O ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou que a ferrovia resolve um gargalo histórico da logística estadual, ao reduzir conflitos nas estradas e criar uma nova rota de desenvolvimento. Segundo ele, a integração ferroviária amplia a competitividade do Estado e facilita a atração de novos investimentos.
O governador Eduardo Riedel destacou que o ramal ferroviário faz parte de um conjunto mais amplo de investimentos em infraestrutura, energia e sustentabilidade. Para ele, o projeto consolida Mato Grosso do Sul como referência nacional em crescimento econômico aliado à responsabilidade ambiental e inovação logística.
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