A reativação da Ferrovia Malha Oeste deve pautar a passagem dos ministros Renan Filho (Transportes) e Simone Tebet (Planejamento) por Mato Grosso do Sul, na quinta-feira (5). Embora os compromissos oficiais ainda não tenham sido detalhados, a expectativa é de que o projeto ferroviário — considerado estratégico para a logística do Centro-Oeste — concentre as tratativas.
A movimentação ocorre em meio à preparação do edital e à organização do leilão da concessão, previsto para o segundo semestre. A proposta do governo federal é recolocar nos trilhos um corredor ferroviário que atravessa cerca de 600 quilômetros em território sul-mato-grossense e liga o Estado ao interior paulista, criando novas alternativas para o escoamento da produção.
Mais do que retomar uma ferrovia paralisada por entraves regulatórios ao longo da última década, o plano representa uma aposta na ampliação da competitividade regional. A estimativa envolve bilhões em investimentos tanto na modernização da malha quanto na operação ao longo dos anos de concessão, com potencial de impacto direto sobre cadeias como grãos, celulose e combustíveis.
A estratégia federal também prevê conectar a Malha Oeste ao Corredor Bioceânico e aos principais eixos ferroviários do Sudeste, fortalecendo a ligação com portos estratégicos. A presença dos ministros no Estado reforça o peso político e econômico do projeto, tratado como uma das principais vitrines do novo ciclo logístico anunciado pela União.
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