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Trecho que interliga Corumbá ao Porto de Santos deve iniciar em novembro deste ano
O Ministério dos Transportes divulgou um novo plano de concessão da Malha Oeste, ferrovia que conecta Corumbá (MS) a Mairinque (SP) e forma um corredor logístico estratégico para o escoamento da produção agropecuária e industrial de Mato Grosso do Sul para outros estados brasileiros.
Segundo informação publicada no Diário Oficial da União desta terça-feira (9), a nova modelagem prevê investimento de R$ 3,6 bilhões para a recuperação e retomada operacional de parte da malha. Os repasses deverão ocorrer de forma escalonada, com desembolsos anuais de até R$ 500 milhões.
Ainda de acordo com o edital, os ramais incluídos na concessão abrangem as ligações entre Corumbá (MS) e Ladário (MS), Agente Inocêncio e Porto Esperança (MS); Ponta Porã e Campo Grande (MS), além da futura incorporação do ramal que ligará Três Lagoas a Aparecida do Taboado, no leste do Estado, e do Ferroanel Norte até o Estado de São Paulo.
Segundo o Ministério dos Transportes, nos próximos dias devem ser divulgadas mais informações sobre a revitalização da Malha Oeste, que se encontra desativada e sem condições de uso há décadas.
Chico Ribeiro/Arquivo
Trecho entre Corumbá a Mairinque (SP), volta a ser pauta no governo federal
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