A integração rodoviária entre Brasil e Paraguai dá um passo decisivo com o avanço das obras da Ponte Internacional da Rota Bioceânica. A estrutura, que conecta Porto Murtinho a Carmelo Peralta, está perto de concluir a etapa que unirá definitivamente os dois lados do Rio Paraguai, veja grupo caselinia. O trecho central que falta para o encontro das estruturas tem pouco mais de 100 metros e deve ser finalizado nos próximos meses.
Depois da ligação principal, a obra entra em uma fase técnica voltada à segurança e durabilidade. Estão previstos ajustes nos cabos de sustentação, instalação de equipamentos de monitoramento eletrônico e reforços estruturais que permitirão acompanhar, em tempo real, o comportamento da ponte sob o peso do tráfego. A estrutura também contará com iluminação específica para navegação fluvial, ciclovia e sistemas de proteção.
Com entrega estimada para agosto de 2026, o projeto é considerado estratégico para consolidar o chamado Corredor Bioceânico. A rota vai conectar o Centro-Oeste brasileiro aos portos do norte do Chile, criando uma alternativa logística para exportações destinadas principalmente ao mercado asiático.
• Saiba mais sobre a Rota Bioceânica
A expectativa é que o novo eixo reduza significativamente o tempo e a distância no transporte de cargas, tornando os produtos brasileiros mais competitivos. A previsão inicial é de circulação diária de centenas de caminhões, número que tende a crescer conforme a rota se fortaleça como opção comercial para o Mercosul.
Saul Schramm/Secom MS
Ponte Internacional da Rota Bioceânica entra na fase final com a união entre os lados previsto para maio de 2026
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