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Beijo da Ponte

Ponte Bioceânica conclui ligação entre Brasil e Paraguai em Porto Murtinho

Encontro definitivo das estruturas marcou uma das principais etapas da obra, mesmo com o cancelamento da cerimônia oficial por causa do mau tempo.

Viviane Freitas
Capital News

Prefeitura Porto Murtinho

Encontro definitivo das estruturas marcou uma das principais etapas da obra, mesmo com o cancelamento da cerimônia oficial por causa do mau tempo.

Encontro definitivo das estruturas marcou uma das principais etapas da obra, mesmo com o cancelamento da cerimônia oficial por causa do mau tempo.

A Ponte Bioceânica alcançou uma das etapas mais importantes de sua construção com a união definitiva das estruturas dos lados brasileiro e paraguaio. O chamado "beijo da ponte" ocorreu na quinta-feira (23), em Porto Murtinho, e reuniu autoridades, técnicos e representantes dos dois países, apesar do cancelamento da cerimônia oficial devido às condições climáticas.

O mau tempo impediu o pouso das aeronaves que transportariam parte das autoridades convidadas, entre elas o presidente do Paraguai, Santiago Peña. Mesmo assim, a visita técnica foi mantida para acompanhar a conclusão da ligação física entre os dois países.

O prefeito de Porto Murtinho, Nelson Cintra, afirmou que "Brasil e Paraguai já estão ligados. Agora faltam detalhes e acabamentos, mas este é um momento histórico para Porto Murtinho e para a integração da América do Sul".

Segundo o vice-ministro de Obras Públicas do Paraguai, Hugo Agustín Arce Palma, aproximadamente 90% da obra já foi executada, e a previsão é de que a ponte seja concluída em setembro. O Paraguai também avança na construção dos acessos que integrarão a estrutura à Rota Bioceânica.

Apesar do avanço, o corredor bioceânico ainda depende da execução de novos trechos rodoviários para garantir a conexão entre Brasil, Paraguai, Argentina e Chile. O governo paraguaio busca financiamento para dar continuidade às obras.

Com 1.294 metros de extensão, a Ponte Bioceânica ligará Porto Murtinho a Carmelo Peralta, no Paraguai. A estrutura é considerada estratégica para reduzir custos logísticos, ampliar o comércio internacional e fortalecer a integração entre os países sul-americanos.

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