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Convênio

Eduardo Riedel confirma aporte para anel viário que integra a Rota Bioceânica

Investimento inclui R$ 1,9 milhão do Estado e US$ 5,1 milhões do Focem

Viviane Freitas
Capital News

O Governo de Mato Grosso do Sul confirmou a contrapartida financeira para a construção do Contorno Viário de Amambai, obra estratégica vinculada à Rota Bioceânica. O convênio foi publicado no Diário Oficial e prevê repasse estadual em quatro parcelas ao longo de 18 meses, conforme o plano de execução. “Este investimento em Amambai é mais do que uma obra; é a consolidação de um Mato Grosso do Sul conectado”, destacou o governador Eduardo Riedel.

A obra integra um projeto avaliado em US$ 7,06 milhões, sendo US$ 5,1 milhões provenientes do Fundo de Convergência Estrutural do Mercosul (Focem), por meio de recursos não reembolsáveis. O Estado assegura a diferença de US$ 1,96 milhão como contrapartida. O anúncio reforça o compromisso com a logística regional e com o desenvolvimento da faixa de fronteira entre Brasil e Paraguai.

O Contorno Viário tem como objetivo desviar o tráfego pesado do centro urbano de Amambai, promovendo melhorias significativas na mobilidade local e segurança viária. Além disso, a obra vai facilitar o transporte de cargas, fortalecendo o comércio e a integração econômica com os países do Mercosul. “É um projeto que reflete nosso compromisso com o desenvolvimento sustentável e a geração de oportunidades”, reforçou Riedel.

A escolha do projeto pelo Focem é considerada um marco, pois é a primeira aprovação brasileira em mais de dez anos. A seleção, feita pelo Ministério do Planejamento em 2024, avaliou propostas que somavam mais de R$ 1 bilhão, priorizando iniciativas com impacto no IDH e na integração regional. Apenas oito projetos brasileiros foram contemplados com recursos do fundo internacional.

Para o secretário estadual de Infraestrutura, Guilherme Alcântara, a execução do Contorno Viário demonstra a capacidade de articulação do Governo em atrair investimentos estratégicos. “É um trabalho que envolve planejamento técnico e compromisso político para entregar uma infraestrutura moderna e eficiente, que atenda às demandas logísticas e sociais da região de fronteira”, afirmou.

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