A Ponte Bioceânica é peça estratégica da rota que ligará o Brasil aos portos do norte do Chile, como Mejillones, Tocopilla, Antofagasta e Iquique. O objetivo é reduzir custos logísticos, encurtar prazos de exportação e aumentar a competitividade no mercado asiático. Nesse cenário, Porto Murtinho passa a ter papel central no novo corredor continental.
Além da logística, a ponte deve impulsionar o turismo, o comércio e a circulação de pessoas, fortalecendo a integração cultural entre Brasil e Paraguai. A expectativa é de geração de empregos e atração de investimentos em toda a região de fronteira.
A construção entrou na fase mais decisiva, com apenas 21,60 metros restantes para a ligação entre Porto Murtinho e Carmelo Peralta, sobre o Rio Paraguai. O momento simbólico, conhecido como “beijo das aduelas”, marca o encontro das duas extremidades da estrutura.
Nos últimos dias, o avanço foi acelerado, com mais de oito metros concluídos em pouco tempo. A previsão oficial segue mantida: a união final deve ocorrer em 31 de maio, data que promete se tornar um marco histórico para a integração entre os países.
• Saiba mais sobre a Rota Bioceânica
Nesta quinta-feira (30), o Consórcio PYBRA concluiu mais uma etapa de concretagem, mantendo o cronograma da obra. Os trabalhos são liderados pelo engenheiro René Goméz, com fiscalização do Ministério de Obras Públicas e Comunicações do Paraguai.
Com a aproximação do “beijo das aduelas”, cresce a expectativa entre moradores, trabalhadores e autoridades. O encontro das estruturas simboliza a concretização de um projeto aguardado há décadas.
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