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Cotidiano Segunda-feira, 29 de Julho de 2019, 18:14 - A | A

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Situação precária

Prefeitura vai reformar 12 pontes na zona rural

Licitação para contratar empresa vai até o dia 29 de agosto

Elaine Silva
Capital News

Divulgação/PMCG

Prefeitura vai reformar 12 pontes na zona rural

Equipes da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços fizeram um levantamento fotográfico de todas as ponte

As pontes de  estradas vicinais estratégicas no  escoamento da produção agrícola e pecuária, acesso a lotes dos assentamentos Nova Era (sobre o Córrego Varjão); São Luiz e Universal (no Córrego Ribeirão das Botas), vai ser reformada pela Prefeitura de Campo Grande.

Além dessas pontes as empresas que forem participar da licitação terão até o dia 29 de agosto para apresentar propostas.  Foram divididas em seis lotes, abrangendo desde pontes com 6 metros de vão (como a sobre o Córrego Ribeirão das Botas, na CG-060) até uma de 60 metros  no Rio Anhandui, na vicinal CG-284.

Estão previstas reformas de pontes sobre os córregos Guariroba; Rondinha; Ceroula (na região do Inferninho com 10 metros de vão); Mimoso; Ribeirão da Areia; Liso; Ribeirão Estaca; Varjão e Ribeirão da Cachoeira.

Para definição dos projetos, equipes da Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços  fizeram um levantamento fotográfico de todas as pontes, com a indicação do tipo de intervenção que será preciso fazer em cada uma delas. Conforme divulgado pela assessoria em algumas pontes, será preciso trocar o assoalho; em outras, as vigas de  sustentação precisam ser trocada  ou foi previsto o reforço do aterro.  Um dos fatores de comprometimento das estruturas, segundo os engenheiros da SISEP, é que as pontes são projetadas para suportar 15 toneladas e muitas vezes, passam carretas sobre elas com até 40 toneladas de calcário.

Campo Grande tem uma malha viária rural de aproximadamente 2 mil quilômetros para manter, com  85 pontes em todo o perímetro. Já foram reformadas seis pontes (ao custo de R$ 496 mil ) e estão sendo elaborados 15  projetos de pontes de concreto,  mas a construção depende da captação de recursos federais.

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