A Prefeitura iniciou nesta terça-feira (10) a terceira etapa das obras de revitalização da avenida Júlio de Castilho, abrangendo o trecho entre as rotatórias da rua dos Crisântemos e a da avenida Aero Clube. Desde as primeiras horas da manhã, três agentes da Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) estão orientando o trânsito que foi interditado apenas na pista no sentido centro/bairro. O tráfego está sendo desviado pela rua Fernando Fernandes. No outro trecho em que há obras em andamento (entre a avenida Getúlio Vargas e a rua Crisântemos), está sendo colocada a lama asfáltica. Se o tempo ajudar, até sábado fica a pronta a pavimentação das duas pistas. O asfalto precisou ser refeito para a colocação das galerias de captação das águas pluviais.
As obras neste trecho foram iniciadas no dia 14 de março e estão no cronograma, embora a chuva tenha interrompido o serviço pelo menos dois dias. A previsão de entrega do trecho (inclusive com meio-fio, calçada padronizada e canteiro central) é de 45 dias se houver um período mais longo de estiagem.
Segundo o secretário de Infraestrutura Transporte e Habitação, João Antonio De Marco, o projeto de revitalização da Júlio de Castilho prevê a implantação de quatro quilômetros de rede de drenagem, além do recapeamento de 13 quilômetros de vias, incluindo 6,8 quilômetros em toda a extensão da avenida e 9,7 quilômetros nas ruas adjacentes.
As intervenções na avenida Júlio de Castilho estão exigindo um investimento de R$ 18.364.888,59. Deste total, 95% são provenientes do Pró-Transporte e 5% do BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento). O projeto desenvolvido pela Unidade de Programas e Projetos Especiais da Prefeitura prevê intervenções que vão desde a criação de duas faixas de rolamento, incluindo faixa preferencial para o transporte público e a implantação de canteiros centrais e manutenção de canteiros existentes. Acabam as conversões à esquerda com a via recebendo laços de quadra.
Com o fim das rotatórias, serão instalados 17 conjuntos semafóricos sincronizados com a chamada onda verde. Com a revitalização, a Júlio de Castilho passará a contar com soluções de acessibilidade com a execução de 13,6 quilômetros de calçadas com piso tátil e organização visual ao longo das calçadas, por meio de paginação personalizada de faixa de dois metros, distribuição de mobiliário e rebaixamentos de meio-fio com rampas nas travessias e pontos de ônibus padronizados. Serão instalados 38 abrigos em paradas de ônibus.
No aspecto paisagístico, a via passará por mudança na iluminação, reestruturação de duas praças e criação de 10 largos com áreas sombreadas para descanso. A avenida receberá uma nova arborização, com o plantio de mudas de árvores ao longo de toda a sua extensão. (Com informações da Assessoria)
• • • • •
• Junte-se à comunidade Capital News!
Acompanhe também nas redes sociais e receba as principais notícias do MS onde estiver.
• • • • •
• Participe do jornalismo cidadão do Capital News!
Pelo Reportar News, você pode enviar sugestões, fotos, vídeos e reclamações que ajudem a melhorar nossa cidade e nosso estado.
