O governo federal anunciou novos investimentos para acelerar as obras do acesso brasileiro à Ponte da Bioceânica, em Porto Murtinho. A intenção é reduzir o prazo de execução e concluir a ligação rodoviária antes da previsão inicial, permitindo que o corredor internacional entre em funcionamento em sintonia com o cronograma paraguaio.
O anúncio foi feito pelo ministro dos Transportes, George Santoro, durante agenda em Mato Grosso do Sul. Segundo ele, foram destinados mais R$ 80 milhões para a obra do acesso à ponte, além de R$ 55 milhões voltados à conservação de rodovias federais no Estado. O ministro afirmou que novos recursos poderão ser liberados caso o ritmo dos trabalhos seja acelerado.
A expectativa do governo é aproximar a entrega da infraestrutura brasileira da conclusão das obras executadas pelo Paraguai. Enquanto o país vizinho prevê finalizar os acessos à ponte nos primeiros meses de 2027, o Brasil busca reduzir o prazo inicialmente previsto para evitar que o corredor opere de forma incompleta.
O empreendimento inclui a construção de 13,1 quilômetros de rodovia entre a BR-267 e a ponte internacional, além de seis pontes, um viaduto e do Centro Integrado de Fronteira. O complexo reunirá órgãos responsáveis pelo controle aduaneiro, sanitário e migratório, agilizando o fluxo de pessoas e mercadorias entre os dois países.
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Durante a visita ao Estado, o ministro também destacou outros projetos considerados estratégicos para a logística sul-mato-grossense, como a recuperação da BR-262, a futura duplicação de um trecho da BR-419 e o leilão da Malha Oeste, previsto para este ano.
Quando estiver totalmente operacional, a Rota Bioceânica ligará Brasil, Paraguai, Argentina e Chile, criando um novo eixo de exportação para os mercados asiáticos por meio dos portos do Oceano Pacífico. A expectativa é reduzir distâncias, custos logísticos e o tempo de transporte das cargas brasileiras destinadas ao comércio internacional.
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