Canal boliviano pode aumentar movimento de cargas em Corumbá

AESCOM/MPor

A expansão do Canal Tamengo, na Bolívia, pode aumentar o movimento de cargas na fronteira com Mato Grosso do Sul e trazer novos negócios para a região de Corumbá. A proposta prevê melhorias no trecho boliviano da Hidrovia Paraguai-Paraná e a criação de um modelo de concessão para administrar a estrutura.

A expectativa é que a capacidade de transporte passe de 2 milhões para 4 milhões de toneladas por ano. Em uma etapa posterior, o volume poderia alcançar 7 milhões de toneladas. A intenção também é reduzir os períodos de interrupção da navegação causados pela baixa do nível da água.

Puerto Quijarro, município onde fica o canal, busca apoio técnico da Argentina para desenvolver o projeto. Segundo o prefeito Sócrates Antelo Francoso, a experiência argentina na administração de hidrovias pode ajudar na elaboração da concessão. "Queremos uma ajuda técnica deles para realizar a consultoria e o projeto de concessão", afirmou.

Para o município boliviano, a ampliação também está relacionada aos impactos provocados pelo transporte de cargas. O tráfego intenso de caminhões nas vias locais é apontado como um dos problemas. "Temos todas essas situações e nenhuma compensação", declarou Antelo.

A movimentação no lado boliviano ocorre enquanto o Brasil ainda discute como organizar a exploração da hidrovia. O TCU apontou a necessidade de um entendimento entre Brasil, Bolívia e Paraguai e também pediu estudos mais detalhados sobre a operação e os possíveis impactos ambientais das intervenções no Rio Paraguai e no Pantanal.

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