A CCR MSVia realiza obras e serviços de melhoria a na BR-163/MS continuam nesta segunda-feira (17). Nos trechos onde acontecem as ações, a Concessionária implanta a operação pare-e-siga, quando uma das faixas é interditada enquanto o fluxo e veículos segue pela outra, alternadamente, nos sentidos Norte e Sul da via. Em outros pontos, acontecem desvios no tráfego.
De acordo com o Serviço de Atendimento ao Usuário – SAU, as obras estão muito bem sinalizadas, mas é fundamental que os motoristas redobrem a atenção nesses trechos, pois pode haver retenção de tráfego. A Concessionária alerta que em caso de chuva, as obras poderão ser interrompidas.
Pontos com desvio de tráfego:
São Gabriel do Oeste – entre os kms 631 e 629;
São Gabriel do Oeste/Camapuã/Bandeirantes – entre os kms 593 e 591;
Campo Grande – entre os kms 432 e 431;
Sidrolândia/Nova Alvorada do Sul – entre os kms 414 e 413;
Rio Brilhante – entre os kms 324 e 323;
Dourados – entre os kms 279 e 277.
Pontos com pare-e-siga:
Pedro Gomes/Coxim – entre os kms 775 e 772;
Bandeirantes/Rochedo – entre os kms 538 e 536;
Campo Grande – no km 430;
Dourados – entre os kms 250 e 249;
Eldorado – entre os kms 64 e 62, entre os kms 42 e 40 e entre os kms 15 e 14.
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nelson antonio da silva 18/10/2016
A privatização da BR 163 em MS ainda não demonstrou os efeitos positivos que ocorreu com a privatização de rodovias em outros Estados. Quase dois anos apos ser privatizado, aqui em MS temos pouco mais de 90 KM duplicados em quase mil Km de rodovia que atravessa o Estado desde Mundo Novo até Sonora. É uma vergonha. Já a concessionária que administra a BR 163 em MT, já duplicou mais de 150 KM de rodovias da divisa do MS/MT ate a cidade de Jaciara. Para se ter uma idéia, o motorista que viaja entre Campo Grande e Dourados não anda nem dois KM de rodovias duplicadas pela CCR MS Vias. O único trecho de duplicação é o que já existia antes da privatização. Pagamos um pedágio relativamente caro e não obtivemos ainda os benefícios tão propagados pela empresa que opera o trecho. Além disso a qualidade dos asfalto antigo é sofrivel. Cade o Ministério Publico Federal para agir e cobrar responsabilidade da empresa???
1 comentários