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Rota da Celulose

Rota da Celulose inicia obras em 870 km de rodovias de Mato Grosso do Sul

Seis frentes atuam nas BR-262, BR-267 e em três rodovias estaduais

Viviane Freitas
Capital News

Caminhos da Celulose

Seis frentes atuam nas BR-262, BR-267 e em três rodovias estaduais

Seis frentes atuam nas BR-262, BR-267 e em três rodovias estaduais

A concessionária Caminhos da Celulose iniciou uma nova etapa de recuperação dos cerca de 870 quilômetros de rodovias concedidos em Mato Grosso do Sul. As obras começaram em 31 de julho e estão distribuídas em seis frentes nas BR-262, BR-267, MS-040, MS-338 e MS-395.

Os serviços são executados por seis empresas contratadas e incluem fresagem, recomposição do asfalto, aplicação de micropavimento e tapa-buracos. A solução adotada varia conforme as condições encontradas em cada trecho, com acompanhamento técnico, ensaios e controle de qualidade do pavimento.

Segundo o presidente da concessionária, Luiz Fernando De Donno, os reparos são planejados de acordo com as características de cada rodovia. "Cada intervenção é planejada a partir das características do trecho e acompanhada tecnicamente para garantir que os serviços atendam aos padrões estabelecidos pela concessão", afirma.

A expectativa é reduzir as irregularidades e melhorar as condições de circulação, principalmente nos trechos mais desgastados. Durante as obras, os motoristas poderão encontrar bloqueios temporários, desvios e operações de Siga e Pare. A orientação é reduzir a velocidade, respeitar a sinalização e evitar ultrapassagens.

Além da recuperação do pavimento, a concessionária iniciou a implantação de 13 bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU). As unidades terão sanitários, fraldário, área de descanso, água potável, estacionamento, totens de atendimento e pontos de recarga para veículos elétricos, além de estrutura para ambulâncias, guinchos e outros veículos de apoio.

Algumas bases já estão na fase de preparação dos terrenos, incluindo unidades previstas para a MS-040, em Santa Rita do Pardo, e para a MS-338. A previsão é concluir as 13 estruturas até o fim de 2027. Os serviços de atendimento pré-hospitalar, inspeção de tráfego, remoção de veículos e apoio mecânico devem começar em outubro deste ano.

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