Governo recupera estradas vicinais e inicia programa de manutenção de pontes de madeira

O governo de Mato Grosso do Sul para garantir o total escoamento da produção, mantém permanente os serviços de manutenção e recuperação de pelo menos 12 mil quilômetros de estradas vicinais. Um trabalho semelhante deverá ser iniciado pelo governo do Estado para garantir a boa conservação das pontes de madeira.

Segundo a Secretaria de estado de Obras Públicas e de Transportes serão contratadas 18 equipes para realizar a manutenção constante das pontes. Dados da Secretaria mostram que existem 20 quilômetros de pontes de madeira. De acordo com o balanço, somente nesta administração já foram construídas pelos menos 100 pontes de concreto, o que vem garantindo agilidade no escoamento da produção com a garantia na qualidade do produto e de chegada ao seu destino final.

Nas estradas vicinais por onde escoa a produção do estado, o trabalho das equipes das 17 regionais da Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul) tem sido constante. A manutenção segue um cronograma estabelecido diariamente por cada unidade e o objetivo é rodar até quatro vezes durante o ano na mesma região.

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MS têm 20 quilômetros de pontes de madeira
Foto: Rachid Waqued/Segov

Os serviços compreendem na reconformação do aterro da plataforma das estradas vicinais, limpeza lateral, drenagem, lombadas para proteção dos leitos e o encascalhamento dos pontos mais críticos, espalhando o cascalho em toda a superfície da estrada a ser trabalhada e que foi previamente preparada e compactada. De acordo com Edson Giroto, o Estado contratou empresas para melhorar o sistema de drenagem destas rodovias não pavimentadas.

Nas estradas de leito natural [construída em primeira abertura e sem atendimento às normas rodoviárias] os serviços são mais criteriosos, principalmente por causa das chuvas, procurando estabelecer um sistema intermediário para drenagem, abrindo as saídas d’água e criando lombadas. Mais de 50% destas rodovias contam entre 12 e 15 metros de largura entre cercas, dificultando desta forma a manobra de patrolas e caminhões. Nas estradas vicinais comuns a margem é de 40 metros.