O ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Bastos, esteve em Campo Grande nessa quinta-feira (9) para conhecer a frota de veículos da CCR MSVia, concessionária responsável pela administração da BR-163, que corta o Estado da região norte, no município de Sonora, divisa com Mato Grosso ao município de Mundo Novo, divisa com Paraná. A empresa, de nos próximos 30 anos irá recuperar, duplicar e conservar 806 quilômetros deve investir R$ 3,4 bilhões nos próximos cinco anos.
As obras da BR-163, conhecida como “rodovia da morte”, irão contribuir para a redução no número de acidentes. Para atender os usuários, serão construídas 17 bases operacionais do Sistema de Atendimento ao Usuário (SAU), instalação de câmeras de monitoramento e serviço telefônico exclusivo administrados pelo Centro de Controle Operacional. De acordo com o presidente da concessionária, Maurício Negrão, são 500 colaboradores para atender a rodovia, 250 para atendimento médico-hospitalar, 35 médicos de plantão 24 horas por dia.
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Foto: Reginaldo Coelho/Capital News
A frota da CCR MSVia é composta por 17 ambulâncias com equipamentos modernos, 25 guinchos, 19 viaturas de inspeção de tráfego, 11 caminhões de serviços e quatro viaturas de intervenção médica. Segundo Maurício, serão instalados 35 painéis para veiculação de mensagens e serviço 0800.
Para o ministro Paulo Sérgio Passos, a duplicação da BR-163 era uma preocupação do Governo Federal. “Essa era uma preocupação grande no Ministério dos Transportes e vemos essa expectativa se materializando, que fará com que o Estado seja dotado de um grande eixo, com rodovia de primeiro mundo e atendimento satisfatório ao usuário”, afirmou o ministro, que avaliou que com a duplicação da rodovia irá reduzir o número de acidentes.
Ministro Paulo Sérgio Passos avalia que a duplicação será eficiente para redução de acidentes na rodovia
Foto: Reginaldo Coelho/Capital News
Segundo Passos, a previsão é que a duplicação seja concluída em cinco anos e assegurou que a ANTT irá fiscalizar o andamento e o cumprimento das obras.
MS-262
Além da duplicação da BR-163, o ministro afirmou que o Ministério dos Transportes estuda a possibilidade da duplicação da MS-262 e MS-267. “Estamos estudando além daquelas licitações, que inclui hoje a BR-163, outros trechos como a 262 e 267 para novas licitações, mas ainda não podemos fixar um prazo, mas estamos estudando”, disse Passos.
Outro anseio do governo estadual está na pavimentação da BR-419, do município de Anastácio até a BR-163, em Rio Verde. “Esse assunto foi tratado junto ao Ministério dos Transportes, e na Presidência, e o projeto encontra-se em apreciação pelo DNIT, e vamos ver o que é possível fazer para acelerar a conclusão dessa avaliação para dar início à pavimentação”, afirmou o ministro.
Tarifa
O governador André Puccinelli (PMDB) ressaltou que houve uma parceria com a concessionária para se chegar a uma das menores tarifas aos usuários da BR-163. “Será em média R$ 4,38 a cada 100 quilômetros, nove praças de pedágios, e no âmbito do Brasil, é uma das mais baratas pela qualidade de primeiro mundo”, avaliou André.
Puccinelli afirmou, ainda, que deve obter antes do término do mandato a duplicação da MS-262 e MS-267.
O governador André Puccinelli viabiliza pavimentação da BR-419 e duplicação da MS-262 e MS-267 ainda em sua administração
Foto: Reginaldo Coelho/Capital News
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Fotos: Reginaldo Coelho/Capital News
