Vettel vence GP da Itália e desbanca favoritos

Um domingo histórico para a Fórmula 1 em Monza. O dia 14 de setembro de 2008 marca um novo recorde e, quem sabe, a confirmação do surgimento de um grande nome para o futuro da categoria. Trata-se de Sebastian Vettel que, aos 21 anos e dois meses, torna-se o mais jovem piloto a ganhar um GP.

Vettel (Toro Rosso) confirmou na corrida que a pole position não foi apenas um acaso. O piloto alemão dominou o GP da Itália de forma incontestável, liderando desde a largada e só perdendo a ponta momentaneamente após o primeiro pit stop. Vettel sempre manteve uma vantagem segura para o finlandês Heikki Kovalainen (McLaren), que foi o seu mais próximo perseguidor.

Três pilotos se beneficiaram por terem feito apenas uma entrada nos boxes. O terceiro colocado foi Robert Kubica (BMW), seguido por Fernando Alonso (Renault) e por Nick Heidfeld (BMW). Felipe Massa (Ferrari) ficou em sexto, à frente do seu grande rival na luta pelo título, Lewis Hamilton (McLaren). O inglês fez uma excelente prova de recuperação e brigaria pela vitória, se não tivesse que fazer uma parada extra.

Mark Webber (Red Bull) completou a zona de pontuação. Kimi Raikkonen (Ferrari) fez uma corrida discreta e ficou em nono, à frente de Nelsinho Piquet (Renault). O outro brasileiro na disputa, Rubens Barrichello (Honda), terminou em 17º.

A prova foi disputada com pista molhada, conforme a previsão. Os pilotos largaram com pneus para chuva forte e com a presença do Safety Car, que ficou duas voltas na pista. Sebastien Bourdais (Toro Rosso), que largava em quarto, ficou parado no grid. As principais posições foram mantidas, com Vettel à frente de Kovalainen, Webber, Nico Rosberg (Williams) e Massa.

Hamilton, que largava em 15º, foi para cima e fez várias ultrapassagens antes do primeiro pit stop, respectivamente Giancarlo Fisichella (Force India), Raikkonen (na 11ª volta), Heidfeld (14ª), Timo Glock (Toyota), Kubica (17ª), Alonso (19ª) e Jarno Trulli (Toyota). O piloto da McLaren encostou no líder Vettel (que parou na 18ª volta) e faria apenas um pit stop, mas a ausência de chuva fez com que ele tivesse que parar novamente para colocar pneus intermediários.

Massa também tentou ser agressivo em alguns momentos. Na 15ª volta, após algumas tentativas frustradas, o brasileiro ganhou a quarta posição de Nico Rosberg. A 20 voltas do final, um pouco antes de Hamilton, o ferrarista colocou pneus intermediários, e em seguida tentou ultrapassar Heidfeld, sem sucesso. Massa teve que se preocupar com Hamilton, que tirou a diferença mas não conseguiu disputar a sexta posição nas voltas finais.

O único piloto a abandonar foi Fisichella, que se tocou com David Coulthard (Red Bull) e parou nos pneus na 12ª volta. No final da prova, o mesmo Coulthard colidiu em Kazuki Nakajima (Williams) e deixou pedaços do carro na Curva Parabólica. Felipe Massa, que tentava segurar Hamilton, passou por cima dos detritos, sem maiores consequências.

A 15ª etapa da Fórmula 1 acontece dentro de duas semanas, no dia 28 de setembro. Trata-se de uma novidade no calendário, o GP de Cingapura, que será disputado em um circuito de rua e com iluminação artificial, outra novidade na categoria.

Classificação da prova:

Pos Piloto Equipe Distância
1 S. Vettel Toro Rosso 1min26min47s454
2 H. Kovalainen McLaren a 12s512
3 R. Kubica BMW a 20s471
4 F. Alonso Renault a 23s903
5 N. Heidfeld BMW a 27s748
6 F. Massa Ferrari a 28s816
7 L. Hamilton McLaren a 29s912
8 M. Webber Red Bull a 32s048
9 K. Räikkönen Ferrari a 39s468
10 N. Piquet Renault a 54s445
11 T. Glock Toyota a 58s888
12 K. Nakajima Williams a 1min02s000
13 J. Trulli Toyota a 1min05s900
14 N. Rosberg Williams a 1min08s600
15 J. Button Honda a 1min13s300
16 D. Coulthard Red Bull a 1 voltas
17 R. Barrichello Honda a 1 voltas
18 S. Bourdais Toro Rosso a 1 voltas
19 A. Sutil Force India a 2 voltas
20 G. Fisichella Force India a 41 voltas

(Autoracing.com)